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外观方面,新车延续了家族最新的设计语言,前脸大尺寸的进气格栅搭配多条镀铬装饰,非常的时尚大气。两侧的大灯造型饱满,内部采用了矩阵式led光源,点亮后的辨识度非常高。引擎盖上隆起的筋线,肌肉感十足。车身侧面,新车的线条相对平直,车窗周边采用了镀铬饰条包裹,从而来提升质感,腰线将车身修饰的更加修长,也彰显了一定的运动气息。多辐式的轮毂采用了花瓣式的造型,极具时尚感。车尾部分,新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计,点亮后的视觉效果非常不错。双边两出的排气系统采用了四出的设计,运动效果非常强烈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5066/1884/1822毫米,轴距为3000毫米。
在内饰的设计方面上,2020款传祺gm8领航版仍旧延续了旧款车型的设计风格,中控台布局十分的简洁,采用了大量的软性材质进行包裹,并且有着极其奢华的质感,嵌入式的中控大屏、液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘,营造出一种十分浓郁的科技氛围。除此之外,新车还配了智慧传祺t-box车联网系统,用户可通过手机端实现远程监测、远程控制,并可查询车辆状态、预约维修保养、远程诊断、紧急救援等。
长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺M8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在16位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8,那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的外形不错,另外动力牛、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
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